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近日，由常柴與江蘇大學等單位共同承擔完成的“中小功率非道路發(fā)動機自主關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)”項目獲得了2020年中國產(chǎn)學研合作創(chuàng)新與促進獎創(chuàng)新成果一等獎。中國產(chǎn)學研合作促進會產(chǎn)學研合作創(chuàng)新與促進獎是由國家科技獎勵工作辦公室批準設(shè)立，是面向產(chǎn)學研界設(shè)立的協(xié)同創(chuàng)新最高榮譽獎。
據(jù)了解，為了加快柴油機產(chǎn)品升級和技術(shù)進步，常柴公司近年來專注于中小功率非道路發(fā)動機自主關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)，并取得了積極的成效，一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)、可靠性好、技術(shù)含量高、前景廣闊的優(yōu)勢產(chǎn)品先后與拖拉機、收割機、工程機械、高速插秧機、船機、機組等領(lǐng)域機械批量配套，樹立了常柴產(chǎn)品的行業(yè)旗幟。為了更好地總結(jié)推廣科技成果轉(zhuǎn)化的成效，通過集成創(chuàng)新解決和攻克柴油機關(guān)鍵先進技術(shù)，充分發(fā)揮常柴在產(chǎn)學研項目上對行業(yè)的引領(lǐng)作用，常柴公司與江蘇大學等單位于2020年8月成立了產(chǎn)學研合作項目組并進行了項目申報。項目運作以來，項目組經(jīng)與多家校企產(chǎn)學研創(chuàng)新攻關(guān)，在國家863計劃、國家科技支撐計劃、國家自然科學基金、江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化項目、江蘇省科技支撐計劃項目等資助下，遵循“共性技術(shù)-核心部件-集成開發(fā)”研究思路，發(fā)揮參與單位各自優(yōu)勢，加強分工協(xié)作，突破了非道路柴油機關(guān)鍵技術(shù)的卡脖子問題，實現(xiàn)了國產(chǎn)自主高壓共軌燃油系統(tǒng)、高效增壓器和后處理系統(tǒng)核心零部件國產(chǎn)化批量應(yīng)用，同時針對非道路柴油機服役環(huán)境惡劣、工況路譜復雜難題，突破了結(jié)構(gòu)強化及可靠性等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了非道路機械裝備“專機專用”配套開發(fā)。
項目的實施，促進了行業(yè)產(chǎn)品升級換代，提高了農(nóng)機產(chǎn)品的市場競爭力，扭轉(zhuǎn)長期以來被國際供應(yīng)商把持和技術(shù)封鎖的局面，也為產(chǎn)品出口高端市場掃清了技術(shù)障礙。在項目實施中重點開發(fā)的G系列非道路柴油機產(chǎn)品，已成為常柴走高端技術(shù)路線的代表性產(chǎn)品，4G33V16多缸機在2020年被認定為常州制造創(chuàng)新產(chǎn)品。在技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢的支撐下，公司多缸重點產(chǎn)品4G33系列柴油機在2020年銷售實現(xiàn)較大幅度增長，其中4G33V16銷量同比增長實現(xiàn)翻番，從今年開年后的產(chǎn)銷趨勢來看，G系列產(chǎn)品將保持穩(wěn)定快速增長的良好發(fā)展態(tài)勢。
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